汽车仪表板的软质表皮直接影响内饰触感与高级感，传统真空吸塑工艺因表皮拉伸不均，易导致皮纹变形模糊，而汽车仪表板搪塑包覆设备通过 “粉末熔融涂凝” 技术，可直接在模具表面成型带清晰纹理的软质表皮，且能适配复杂造型的仪表板骨架，成为高端车型仪表板生产的核心设备。
该设备由预热、成型、塑化、冷却、脱模五大工位组成，核心是带皮纹的镍制搪塑模具与精准温控系统。工作时，首先将模具送入预热工位，通过天然气、油或沙加热方式将模具温度升至 230-250℃；随后模具与装有 PVC 或 TPO 粉末的粉料箱对接，两者同步旋转，粉末在重力作用下落入热模表面，瞬间熔融形成均匀薄膜；接着模具进入塑化工位，在 250℃下保温 3-5 分钟，使薄膜完全凝胶固化；之后转移至冷却工位，通过水循环降温至 25-50℃；最后在脱模工位由机械臂将成型表皮取下，表皮自带与模具一致的清晰皮纹，可直接与仪表板骨架贴合。
设备的关键控制要点在于 “温度与转速协同”：预热温度过高会导致表皮烤焦、粘模，过低则粉末熔融不充分产生砂眼；粉料箱旋转速度过快易造成表皮内表面出现波浪纹，过慢则会导致角落粉末堆积。为此，设备配备了 PID 温控系统与变频调速器，可实时监控并调节参数，确保表皮厚度均匀（误差≤0.2mm）、皮纹清晰。
相较于真空吸塑，搪塑表皮无需拉伸，皮纹完整性提升 90%，且可实现倒扣结构的包覆，适配更复杂的仪表板造型。经检测，其生产的表皮手感柔软，邵氏硬度可达 60-70HA，通过 - 30℃低温冲击测试无开裂。目前，该设备已广泛应用于奥迪、奔驰等高端车型生产线，配合不同纹理的模具，可快速生产出仿麂皮、荔枝纹等多种质感的表皮，满足差异化需求。
